公對(duì)公轉(zhuǎn)賬不涉及稅費(fèi)。公對(duì)公轉(zhuǎn)賬只是兩家公司之間的一種轉(zhuǎn)賬方式。對(duì)于一般納稅人公司，開票額度未超過10萬或本季度未超過30萬，則不需要繳納增值稅，若超過則應(yīng)繳納的稅額為開票的不含稅金額乘以3%。對(duì)于小規(guī)模納稅人公司，開票額度未超過10萬或本季度未超過30萬，則不需要繳納增值稅，若超過則應(yīng)繳納的稅額為開票的不含稅金額乘以3%。以上就是公轉(zhuǎn)公需要交多少稅相關(guān)內(nèi)容。

公轉(zhuǎn)公交稅的原則

1、公務(wù)出行原則：公務(wù)員或機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員根據(jù)工作需要使用公共交通工具出行，以履行職務(wù)或完成公務(wù)任務(wù)。這是在提供公共服務(wù)和資源的同時(shí)，降低對(duì)個(gè)人車輛使用的依賴，節(jié)約資源，減少交通擁堵的一項(xiàng)措施；

2、財(cái)政扶助原則：為了鼓勵(lì)公務(wù)員或機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員選擇公共交通工具出行，一些地方政府可能會(huì)提供相應(yīng)的津貼或補(bǔ)貼。這些津貼或補(bǔ)貼的目的是減輕個(gè)人交通出行的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，鼓勵(lì)使用環(huán)保、便捷的公共交通方式；

3、稅收優(yōu)惠原則：對(duì)于地方政府提供的公轉(zhuǎn)公交津貼或補(bǔ)貼，一般不會(huì)作為個(gè)人所得稅的納稅基礎(chǔ)。這是為了鼓勵(lì)公務(wù)員或機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員積極選擇公共交通工具，降低個(gè)人負(fù)擔(dān)，提供稅收上的一定優(yōu)惠。

公轉(zhuǎn)公交稅的作用

1、減輕個(gè)人負(fù)擔(dān)：公轉(zhuǎn)公交津貼或補(bǔ)貼的作用之一是減輕個(gè)人出行的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。車輛的保養(yǎng)、燃料、停車等費(fèi)用都會(huì)增加個(gè)人的開支，而提供津貼或補(bǔ)貼可以在一定程度上減少個(gè)人的交通費(fèi)用；

2、優(yōu)化交通擁堵狀況：公轉(zhuǎn)公交稅的作用還在于緩解交通擁堵。公務(wù)員或機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員大量使用公共交通工具出行，可以減少私人機(jī)動(dòng)車的數(shù)量，從而減緩交通擁堵情況；

3、節(jié)約資源：使用公共交通工具能夠更有效地利用交通資源。通過提供津貼或補(bǔ)貼，鼓勵(lì)公務(wù)員或機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員選擇公共交通出行，可以減少個(gè)人車輛的使用，進(jìn)而達(dá)到節(jié)約石油等能源資源的目的。

本文主要寫的是公轉(zhuǎn)公需要交多少稅有關(guān)知識(shí)點(diǎn)，內(nèi)容僅作參考。